フェラーリ488とフェラーリ・カリフォルニアT ショールーム訪問記

もう2年も前の訪問なのに、今さら書いています。怠慢の極みですね。

#フェラーリ ショールームに行って、#フェラーリ488 と #カリフォルニアT を見てきました。

モデルカーなのに美しく、実車もまるでモデルカーのようです。

こんなに綺麗だなんて、どうすればいいんだ！！！

自主的にモザイク。

これは #カリフォルニアT で、黒い車体でした。

下に #フェラーリ のラインナップがずらりと並んでいます。

黄色が #フェラーリ488GTB 、青色が #フェラーリ488スパイダー 、赤色が #フェラーリGTC4ルッソ 、水色が #フェラーリカリフォルニアT だったかな…記憶が曖昧です。

内装は以下の通りです。

馬の形の黄色いマークがありますが、プレイステーションのドライビングホイールで見たような…見覚えのある形です。

#フェラーリ を模して作られたんでしょうね。

写真を見ると、ハンドルにすべて集約されています。ウィンカーもハンドルにあり、エンジンスタートボタンもハンドルにあります。

ハンドルがカーボンデザイン…ガクブル。

そして、飲み物も用意してくださいました。

格好良すぎる… #カリフォルニアT

アナンティに行ってご飯を食べてきました。メニューはそれほどでも…。

これが #フェラーリGTC4ルッソ だった気がしますが、記憶が曖昧です。

面倒くさい、よく分かりません。

これは #フェラーリ488 の内装です。なぜ分かるかというと、ありふれたセンターコンソールのモニターがないからです。

「運転だけに集中しろ」ということですね（笑）。

運転そのものが楽しみなのだから、モニターを見る必要はないということでしょう。

ハンドルを見ると、右側に色々なモードがあります。

とりあえずエンジンをかけると、雷のような音が響きます。

その車の外装は以下の通りです。

ジャジャーン。オーラが溢れています。

もちろん訪問しただけで、買えずに試乗だけ…。

一生懸命働いて買えればいいのですが、もう年齢も年齢ですし…あの時乗ってみたら、格好はいいけれど腰が痛かったです。

地面の小さな石ころまで感じられるほどでした。

私には柔らかいサスペンションの現代（ヒョンデ）車がぴったりなのでしょうか…（笑）。