Зүсэлттэй нүдний хэлбэр засах мэс заслын гаж нөлөө, хүндрэл болон эрсдэл

Сүүлийн үед #нүднийхэлбэрзасахмэсзасал хийлгэх тохиолдол ихэссэн.

Миний бие #нүднийхэлбэрзасахмэсзасал хийж эхэлсэн 15 жилийн өмнө энэ нь тийм ч түгээмэл мэс засал биш байлаа.

Харин өнөөдөр #нүднийхэлбэрзасахмэсзасал (зовхи унжилтын мэс засал) маш өргөн тархсан байна.

Өмнө нь энэ мэс засал түгээмэл биш байх үед нүүр будалтын аргаар нүдээ том харагдуулах тохиолдол их байсан. Сүүлийн үед Юүтүб дээрх хуучны бичлэгүүдийг үзэхэд одооныхоос илүү алдартнуудын нүд жижигхэн эсвэл бага зэрэг нойрмог харагддаг.

#Зүсэлттэйнүднийхэлбэрзасахмэсзаслынгажнөлөө үүсэх тохиолдол маш олон янз байдаг.

Дээрх тохиолдол нь наалдац үүссэний улмаас нүд сайн нээгдэхгүй байгаа жишээ юм.

Ийм тохиолдолд наалдацыг сайн салгаж өгөөд, #зүсэлттэйнүднийхэлбэрзасахмэсзасал-ыг зөв хийхэд хангалттай.

Энэ бол маш хүнд тохиолдол юм. Учир нь нүд нээх булчин гэмтсэн байна.

https://n.news.naver.com/article/214/0000977492?lfrom=kakao

Би ихэвчлэн нүдний бүтцийг тайлбарлахдаа ‘Wafers’ жигнэмэг шиг гэж хэлдэг.

Нүд нь ийм олон тооны давхаргад хуваагддаг.

Гэтэл үүний зузаан нь ердөө хэдхэн миллиметр байдаг.

Эдгээр давхаргыг цэвэрхэн салгах нь мэс заслын гол түлхүүр бөгөөд ялангуяа дахин мэс засал хийх үед эдгээр хэсгүүд хоорондоо наалдсан байдаг тул маш болгоомжтой салгах хэрэгтэй.

Бага байхад ‘Далгона’ чихэрнээс хээг нь гэмтээлгүй салгаж авбал нэгийг нэмж өгдөг байсантай адил гэх үү дээ.

Гэхдээ ийм төрлийн #нүднийхэлбэрзасахмэсзаслынгажнөлөө болон #хүндрэл үүсэх нь маш ховор зүйл юм.

Урьдчилан санаа зовох хэрэггүй, туршлагатай эмч хийвэл амжилттай болдог.

Онгоц осолдож болох ч бүх онгоц осолддоггүй шиг, онгоц шиг аюулгүй тээврийн хэрэгсэл байдаггүй билээ.