Отзыв о посещении автосалона Ferrari: Ferrari 488 и Ferrari California T

Прошло уже два года с момента визита, а пишу только сейчас. Предел лени.

Сходил в #автосалонFerrari, чтобы посмотреть на #Ferrari488 и #CaliforniaT.

Даже масштабные модели выглядят потрясающе, а настоящие машины и вовсе кажутся игрушечными.

Ну как можно быть такими красивыми?!

Самоцензура (мозаика).

Это была черная #CaliforniaT.

Ниже представлен целый ряд моделей #Ferrari.

Желтая — это #Ferrari488Italia, синяя — #Ferrari488Spider, красная — #FerrariGTC4Lusso, а голубая, кажется, #FerrariCaliforniaT... Память уже подводит.

Интерьер выглядит следующим образом.

Желтая эмблема с лошадью — знакомый силуэт, который я видел на игровых рулях для PlayStation.

Похоже, их делают точь-в-точь как у #Ferrari.

На фото видно, что все управление сосредоточено на руле. И поворотники, и кнопка запуска двигателя — все там.

Руль с отделкой из карбона... просто мурашки по коже.

А еще нас угостили напитками.

Красавица... #CaliforniaT.

Заехал поесть в Ananti... Меню так себе.

Кажется, это была #FerrariGTC4Lusso, но я уже плохо помню.

Лень вспоминать, не уверен.

А это салон #Ferrari488. Как я узнал? Здесь нет привычного монитора на центральной консоли.

Это значит: «Просто веди машину!» ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха.

Видимо, само вождение приносит столько удовольствия, что смотреть в монитор нет никакой нужды.

На руле справа видны переключатели режимов.

Когда заводишь двигатель, звук похож на раскаты грома.

Внешний вид этой машины ниже.

Та-да! Выглядит нереально круто.

Конечно, я только зашел посмотреть, купить не купил, только тест-драйв...

Было бы здорово работать усерднее и когда-нибудь купить такую, но возраст уже дает о себе знать... Прокатился тогда и понял: круто-то круто, но спина болит.

Чувствуется каждый камешек на дороге.

Неужели мне больше подходят машины Hyundai с их мягкой подвеской? Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха.