강남서연성형외과 블로그

2026-05-29

初心者ゴルファー (5) : ドライバーのスライス防止 - スイング改造

アイアンは打てるのにドライバーが苦手な方へ。スライスを克服するためのニュートラルグリップへの変更と、正しいインパクト・フォロースルーのコツをまとめました。

初心者ゴルファー (5) : ドライバーのスライス防止 - スイング改造

アイアンはうまく当たるのに、ドライバーが全く当たらない場合……。

そんなことはあり得ないと言われますが、

「アイアンはそれなりに当たるけれど、ドライバーが全くダメ」という状態、まさに私がそうでした。

まずはグリップから変えました。一貫性のあるドライバーショットを打つために、ニュートラルグリップに変更しました。

冬の間にゴルフを休んで、再開した時に忘れないように整理しておきます。

ニュートラルグリップに変える際、左手の親指を手に密着させるという人もいますが、私は離す方が楽で、特に支障もありませんでした。

なので、最初の写真のように離しています。

そしてスイングはアイアンとほぼ同じですが、テイクアウェイの時に低く右側へ引いていくと、自然に肩が回転します(パク会長のアドバイス)。

その上で、インパクト時にドライバーのヘッドがカット打ち(擦り打ち)にならないように注意しなければなりません。

通常、上の写真のようにインパクトでフェースが開いてしまうスライスが多いようです。

つまり、体が先に回転して腕が遅れてついてくることが原因なので、体が回転した後はインパクトまで体が待ってあげなければなりません。

その後のフォロースルーも重要です。

ただ真っ直ぐ押し出すのではなく、左手の甲が下を向くようにすることで、正確なインパクトが生まれます。

「プロの話では、このように打つと左へ飛んでしまうのが怖くてスライスが出るのだそうですが、絶〜〜〜対に左には行かないから心配せずに振り抜きなさいとのことでした」

インパクトの瞬間に手首を使うと、飛距離がさらに伸びます。これはもっと練習が必要でしょう。

そして、どうしても当たらない時の応急処置。

クラブを短く持ち、アイアンを打つように振ればいいのです。ティーも低めに刺し、手首のスナップを使ってインパクトします。

スイングを変えてから、もちろん少しおまけしてスコアを書いてもらった部分はありますが、82という夢のようなスコアが出ました……。

実際には86打といったところ。ノーマリガン、ノータップボール、ノーOBでした。

#ドライバースライスさようなら

#ドライバーグリップ変更

#ドライバー軌道修正

よくある質問

ドライバーのスライスを防ぐには、どのようなグリップが良いですか?

はい、一貫性のあるショットのためにニュートラルグリップをお勧めします。ニュートラルグリップを握る際、左手の親指を手にぴったりつけずに少し離す方法も、ご自身にとって快適であれば大きな支障なく使用できます。

テイクアウェイ時に肩の回転を自然にするにはどうすればよいですか?

クラブを低く右に持っていくのが良いでしょう。テイクアウェイでクラブを低く右に引くと、無理に回さなくても自然な肩の回転が生まれます。

インパクトの瞬間にクラブフェースが開くのはなぜですか?

体が先に回転し、腕が遅れてついてくるためです。これを防ぐには、体の回転後、腕がインパクトゾーンに到達するまで待つタイミングの練習が必要であり、これによりスライスを予防できます。

正確なインパクトのためのフォローするー方法は?

フォローするー時、左手の甲が下を向くようにする必要があります。クラブをむやみに前に押し出すのではなく、手の甲の方向を意識してスイングすれば、ボールが左に行くという恐れなく正確なインパクトを作ることができます。

フィールドでドライバーがずっと当たらない時の応急処置はありますか?

はい、クラブを短く握り、アイアンを打つようにスイングする方法があります。ティーを普段より低く刺した状態で、手首のスナップを軽く使ってインパクトすれば、ドライバーが当たらない危機的状況を効果的に乗り越えることができます。

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